Der Outlander Plug-in Hybrid, Technologie-Flaggschiff von Mitsubishi und globaler Bestseller seines Segments, bekommt eine Komplettüberarbeitung zum Modelljahr 2019 spendiert.
Schon das aufgefrischte Erscheinungsbild macht den Fortschritt sichtbar. Zu den augenfälligen Neuerungen zählen eine Frontgrillblende mit Gittereinsatz in Wabenstruktur, das Leuchtgrafik-Design bei den Modellvarianten mit LED-Scheinwerfern, die Form von Front-und Heckstoßfänger, das Design der 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, silberfarbene Unterfahrschutz-Stylingelemente sowie ein neuer Dachspoiler, der neben sportlicher Optik auch die Aerodynamik des Fahrzeugs nochmals verbessert.
Stilsicher verfeinert und funktional verbessert wurde auch der Innenraum. Je nach Ausstattung beinhalten die Modifikationen z.B. neue Premium-Ledersitze, neue Dekorleisten, optisch und ergonomisch optimierte Vordersitze oder separate Klimaausströmer im Fahrzeugfond.
Auch im Geräuschkomfort hat der ohnehin kultivierte Outlander Plug-in Hybrid nochmals zugelegt: Eine doppelwandige Abschirmung des Katalysators, spezielle Gewichte am Hauptschalldämpfer und ein modifiziertes Luft filtergehäuse reduzieren noch wirksamer Vibrationen und Antriebsgeräusche.
Schon das aufgefrischte Erscheinungsbild macht den Fortschritt sichtbar. Zu den augenfälligen Neuerungen zählen eine Frontgrillblende mit Gittereinsatz in Wabenstruktur, das Leuchtgrafik-Design bei den Modellvarianten mit LED-Scheinwerfern, die Form von Front-und Heckstoßfänger, das Design der 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, silberfarbene Unterfahrschutz-Stylingelemente sowie ein neuer Dachspoiler, der neben sportlicher Optik auch die Aerodynamik des Fahrzeugs nochmals verbessert.
Stilsicher verfeinert und funktional verbessert wurde auch der Innenraum. Je nach Ausstattung beinhalten die Modifikationen z.B. neue Premium-Ledersitze, neue Dekorleisten, optisch und ergonomisch optimierte Vordersitze oder separate Klimaausströmer im Fahrzeugfond.
Auch im Geräuschkomfort hat der ohnehin kultivierte Outlander Plug-in Hybrid nochmals zugelegt: Eine doppelwandige Abschirmung des Katalysators, spezielle Gewichte am Hauptschalldämpfer und ein modifiziertes Luft filtergehäuse reduzieren noch wirksamer Vibrationen und Antriebsgeräusche.
Deutliche Fortschritte in Performance und Effizienz bietet der neu dimensionierter Plug-in-Hybridantrieb. So kommt ein hochmoderner 2,4-Liter-Benzinmotor zum Einsatz, der einen höheren Wirkungsgrad bei gleichzeitig höherer Leistung bietet. Der Motor generiert 135 PS und ein maximales Drehmoment von 211 Newtonmetern. Auch der jetzt 95 PS starke E-Heckmotor und der Generator verzeichnen Leistungsanstiege und tragen so zu noch kraftvollerer Beschleunigung im elektrischen Fahrmodus bei.
Wie für alle Modelle der Marke gewährt Mitsubishi eine fünfjährige Herstellergarantie (bis 100.000 km) auf das Gesamtfahrzeug und beim Outlander Plug-in Hybrid zusätzlich eine achtjährige Garantie (bis 160.000 km) auf die Fahrbatterie.
Wie für alle Modelle der Marke gewährt Mitsubishi eine fünfjährige Herstellergarantie (bis 100.000 km) auf das Gesamtfahrzeug und beim Outlander Plug-in Hybrid zusätzlich eine achtjährige Garantie (bis 160.000 km) auf die Fahrbatterie.