Mitsubishi ist entgegen dem Branchentrend auf Wachstumskurs und nach Toyota und Mazda nunmehr bereits der drittgrößte japanische Importeur in Deutschland. Die ersten neun Monate des aktuellen Jahres zeigen, dass das überaus erfolgreiche Jahr 2018 sogar noch übertroffen werden wird. Das liegt sicherlich nicht zuletzt auch am Mitsubishi ASX*. Die mit neuem Design ausgestattete 2020er Version des Erfolgs-SUV feierte Ende Oktober Premiere in den Hamburger Mitsubishi Autohäusern Stoltenberg Automobile in Poppenbüttel, Sperling & Sohn in der City Süd, Autohaus Renzing in Lurup und – seit letztem Jahr dabei – Auto Harke Bergedorf.
„Der bisherige Motor wird durch den deutlich kräftigeren 2,0 Liter Motor seines großen Bruders Outlander ersetzt. Und endlich“, so die Hamburger Gemeinschaft unisono, „gibt es nun auch das langersehnte Automatikgetriebe beim Benziner“.
„Der bisherige Motor wird durch den deutlich kräftigeren 2,0 Liter Motor seines großen Bruders Outlander ersetzt. Und endlich“, so die Hamburger Gemeinschaft unisono, „gibt es nun auch das langersehnte Automatikgetriebe beim Benziner“.
Besonders bei den Sondermodellen „Intro Edition“ und „Intro Edition+“ wird das attraktive Preis-/Leistungsverhältnis des neuen Mitsubishi deutlich. Nicht nur die Ausstattung, unter anderem mit Bi-LED Scheinwerfern, 8“ Touchscreen und Rückfahrkamera, auch der Einführungsrabatt bei Bestellungen bis 31. Dezember 2019 sorgen jetzt schon dafür, dass das Interesse der Kunden hoch ist. Etliche Aufträge hat die Mitsubishi-Gemeinschaft bereits in ihren Büchern.
*Messverfahren VO (EG) 715 / 2007, VO (EU) 2017 / 1151 ASX Kraftstoffverbrauch (l /100 km) kombiniert 7,3 – 6,5. CO2-Emission (g / km) kombiniert 167 – 149. Effizienzklasse D – C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.
*Messverfahren VO (EG) 715 / 2007, VO (EU) 2017 / 1151 ASX Kraftstoffverbrauch (l /100 km) kombiniert 7,3 – 6,5. CO2-Emission (g / km) kombiniert 167 – 149. Effizienzklasse D – C. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.